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Sistemas de entrada sem chave para carros podem convidar ataques de retransmissão

Sistemas de entrada sem chave para carros podem convidar ataques de retransmissão

Você acabou de comprar um lindo carro novo com sistema de entrada sem chave e ignição sem chave. Você o estaciona na entrada da garagem, joga as chaves em uma mesa perto da porta da frente e se prepara para um bom jantar e uma noite assistindo TV.

De manhã, você dá um beijo de despedida em seus entes queridos, entra na garagem e. nenhum carro. Parabéns, você foi vítima de um ataque de retransmissão.

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Os controles remotos sem chave diferem dos controles remotos regulares porque não é necessário apertar um botão no controle remoto para abrir as portas do carro. A entrada sem chave requer apenas que o chaveiro e o carro estejam próximos um do outro. Para evitar possíveis abusos, os fabricantes de automóveis limitaram essa distância a cerca de dois metros.

O que é um ataque de retransmissão?

Um ladrão segura um dispositivo de ataque de retransmissão perto da porta da frente de uma casa, procurando um sinal de rádio do chaveiro. Assim que o dispositivo recebe esse sinal, ele o retransmite para um cúmplice que está próximo às portas do carro e segurando um dispositivo idêntico.

O carro é levado a pensar que o proprietário está dentro do intervalo definido e, obedientemente, abre a porta. Se o carro tiver ignição por botão, os ladrões estão prontos para partir. Do contrário, eles simplesmente repetem o processo de ataque de retransmissão e são desligados - junto com seu carro.

No vídeo abaixo, vemos ladrões usando o processo de ataque de retransmissão para primeiro destravar um carro e, em seguida, repetindo o processo para dar partida no veículo e ir embora.

Ataques de retransmissão remontam a 2011, quando pesquisadores suíços o demonstraram usando dispositivos que custam vários mil dólares.

Dentro 2016, pesquisadores do grupo alemão de proprietários de automóveis ADAC demonstraram um ataque de revezamento com apenas $225 no equipamento.

De 2017, pesquisadores da empresa de segurança Qihoo 360 de Pequim demonstraram um ataque de retransmissão que usou apenas $22 em equipamentos e, mais preocupante, estendeu o alcance do ataque aos carros estacionados tanto quanto 1,000 pés do chaveiro do proprietário.

Maneiras de combater os ataques de revezamento

Ao longo da última cinco anos no Reino Unido, roubos de carros aumentaram 50%. Durante 2017 e 2018, 112,174 veículos foram roubados de proprietários do Reino Unido, ou 307 carros todos os dias.

Para conter esses ataques, os fabricantes de automóveis começaram a emitir porta-chaves com detectores de movimento. Se o fob não for movido dentro de um período de tempo, como cinco minutos todo o caminho até meia horae for acessado, ele será encerrado automaticamente.

O pensamento é que, quando você pegar as chaves para ir para o carro, o controle remoto estará em movimento e seu detector de movimento detectará esse movimento.

Os rankings foram divulgados recentemente pela Thatcham Research no Reino Unido, que mostrou que os controles remotos de detecção de movimento da Audi, BMW, Ford e VW se saíram melhor contra ataques de relé. Em particular, Thatcham elogiou o Audi A6 Allroad, BMW Série 1, BMW Série 8 e BMW X6, Ford Puma e Volkswagen Passat.

o Correio diário O artigo citou o diretor técnico da Thatcham Research, Richard Billyeals, dizendo: "O sensor de movimento é uma boa opção de curto prazo, mas o objetivo dos fabricantes de automóveis deve ser eliminar totalmente a vulnerabilidade. Até então, permanece uma falha de segurança fundamental."

Os proprietários que compraram seus carros de entrada e ignição sem chave antes da emissão dos controles remotos com detector de movimento e aqueles cujos fabricantes não oferecem a tecnologia estão em uma situação difícil.

Eles podem tentar colocar o chaveiro em uma bolsa Faraday, que bloqueia as transmissões de rádio. Colocar o controle remoto em uma caixa de metal, como uma geladeira ou freezer, também pode funcionar. Os proprietários também podem verificar o manual do proprietário do carro para ver se o chaveiro pode ser totalmente desligado.

No mínimo, é uma boa ideia colocar o chaveiro e quaisquer sobressalentes o mais longe possível das portas de sua casa.

Outros recursos de segurança que muitas seguradoras de automóveis exigem ou desejam são alarmes de carro, sistemas de travamento duplo e imobilizadores.

Carros com entrada sem chave

Carros com entrada sem chave incluem:

  • Nissan Versa - vem de fábrica no Versa SL
  • Jeep Renegade - disponível em todos os modelos em $125
  • Toyota Tacoma - padrão no Tacoma TRD Sport, TRD Off-Road e Limited
  • Mazda MX-5 Miata - equipamento padrão em todos os Miatas automáticos, $130 para transmissão manual
  • Chevrolet Malibu - disponível com todos os níveis de acabamento
  • Toyota Prius - um dos primeiros a apresentar entrada sem chave e ignição
  • Kia Sedona - padrão no EX, SX e SX-L
  • Dodge Durango - padrão em todos os Durangos, incluindo o modelo básico
  • Ford F-150 - padrão no Lariat, King Ranch, Platinum e Limited
  • Audi A4 - com o fob em você, permite que o porta-malas seja aberto com um aceno de seu pé sob o pára-choque do carro.


Assista o vídeo: Reunião Técnica do Sistema GGT 14 03 2016 - Parte I (Janeiro 2022).