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Ford recupera 270.000 fusões da Ford devido ao risco de desmontagem

Ford recupera 270.000 fusões da Ford devido ao risco de desmontagem

A Ford Motor Co. divulgou esta semana um recall após descobrir uma falha na transmissão que pode fazer com que seu popular veículo Ford Fusion mude de marcha por conta própria.

Ford recupera 270.000 fusões Ford

A Ford emitiu um recall esta semana para um pouco mais de um quarto de milhão de Ford Fusions depois de descobrir uma falha na transmissão que poderia fazer o carro mudar para uma marcha diferente daquela que o motorista pretendia, criando o risco de uma rolagem potencialmente perigosa.

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De acordo com o aviso publicado pela Ford, "A condição pode permitir que o motorista mova a alavanca de mudança para estacionar e remover a chave de ignição enquanto a transmissão pode não estar estacionada, sem mensagem de advertência ou sinal sonoro. Se o freio de estacionamento não estiver aplicado, um cabo de câmbio que se desprende da transmissão pode resultar em movimento não intencional do veículo, aumentando o risco de ferimentos ou colisão.

"A Ford está ciente de três relatórios alegando danos à propriedade e um relatório alegando um ferimento potencialmente relacionado a esta condição."

O recall cobre fusões vendidas na América do Norte dos anos modelo 2013 a 2016 com motores de 2,5 litros que foram fabricados nas fábricas de montagem da Ford em Flat Rock, Michigan e Hermosillo, no México. 260.000 dos veículos foram vendidos nos Estados Unidos, enquanto 10.000 foram vendidos no Canadá e 3.000 foram vendidos no México.

A Ford também fez o recall de cerca de 3.000 de suas picapes Ranger nos Estados Unidos e Canadá que foram construídas na fábrica de montagem da Ford em Wayne, Michigan, para um suporte de cabo de mudança de transmissão com torque incorreto, que tem o risco de potencialmente se soltar.

A empresa disse: "Esta condição pode permitir que o motorista remova a chave de ignição (se equipado) sem nenhuma mensagem de aviso do painel de instrumentos ou sinal sonoro indicando que a transmissão não está estacionada. Isso pode permitir o movimento não intencional do veículo ou rolar se o freio de estacionamento não é aplicado, aumentando o risco de acidente ou lesão.

"A Ford não tem conhecimento de nenhum acidente ou ferimento relacionado a esta condição."


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