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Fiat vai pagar a Tesla para ajudar a superar os difíceis regulamentos sobre emissões da UE

Fiat vai pagar a Tesla para ajudar a superar os difíceis regulamentos sobre emissões da UE

A Tesla está supostamente se unindo à Fiat para ajudá-la a superar alguns aborrecimentos com a regulamentação da UE. De acordo com a Bloomberg, a Fiat combinará seus veículos com a Tesla para cumprir as novas regras sobre emissões de dióxido de carbono.

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Há rumores de que a Fiat pagará à empresa de carros elétricos na ordem de centenas de milhões de dólares pelo privilégio. As novas regras custarão à Fiat 2 bilhões de euros (US $ 2,2 bilhões) em multas potenciais em cada um dos anos de 2020 e 2021, disse o analista Philippe Houchois à Bloomberg.

Fiat precisa tomar medidas para evitar multas

A Fiat divulgou um comunicado dizendo que está cooperando com a Tesla na questão para alcançar "a abordagem de menor custo". A Fiat tem se arrastado para cumprir as metas de emissão, então pode potencialmente se unir à Tesla para unir seus carros.

De acordo com os regulamentos da UE, os fabricantes de automóveis podem reunir frotas para cumprir as metas. Os carros da Tesla não geram emissões, portanto, podem tirar a Fiat do gancho e obter muito dinheiro para si também.

Tesla recebe uma injeção de dinheiro

A Fiat pode estar preparada para pagar mais de 500 milhões de euros como parte do negócio. A Fiat não confirmou o valor que vai pagar, mas disse que o negócio tem foco ambiental.

“A FCA está comprometida em reduzir as emissões de todos os nossos produtos ... O pool de compra oferece flexibilidade para entregar produtos que nossos clientes estão dispostos a comprar enquanto gerencia a conformidade com a abordagem de menor custo”, disse a FCA em um comunicado.

Muitos consumidores abandonaram os veículos a diesel em favor dos carros regulares a gasolina na esteira do escândalo bem documentado da fraude do diesel da Volkswagen em 2015. O site da Comissão Europeia mostra que a Fiat formou um pool aberto com a Tesla em 25 de fevereiro.

Colaboração necessária no mundo automotivo de última geração

Outras montadoras que se uniram por causa dos regulamentos incluem Mazda Motor Corp e Toyota Motor Corp. A UE tem uma nova meta de emissão média para carros novos de 95 gramas de CO2 por quilômetro até 2021.

Isso é do objetivo anterior de 130 gramas por quilômetro. A Tesla tem vendido créditos de emissões nos Estados Unidos nos últimos três anos, rendendo à empresa mais de US $ 1 bilhão.

Os números relatados no relatório anual do Texas apresentado à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos mostram que a empresa teria problemas financeiros sem as vendas.

Tesla ganha muito dinheiro com créditos

As regulamentações nos EUA permitem que os fabricantes de veículos com emissão zero ganhem créditos e vendam os créditos em excesso a outros fabricantes. Muitas montadoras de automóveis se uniram inesperadamente em prol do desenvolvimento de carros elétricos. Há um grande compromisso financeiro exigido pelos fabricantes de automóveis para iniciar uma rota de eletrificação.

A Ford e a Volkswagen anunciaram um novo 'memorando de entendimento' entre os dois grupos que os veria explorar as opções de co-criar veículos autônomos e elétricos. O negócio permitirá que a Volkswagon aproveite o compromisso de 4 bilhões de dólares da Ford com a direção autônoma, enquanto a Ford se beneficiará do conhecimento avançado de carros elétricos da Volkswagens.


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